Пример клиента | Высокоинтегрированное модульное решение кардинально меняет эффективность тестирования автомобильных распределительных коробок
2026-05-26
Центральный распределительный блок электрооборудования автомобиля отвечает за распределение электроэнергии, защиту цепей и интеллектуальное управление. Он обеспечивает защиту от перегрузки различных электрических устройств и жгутов проводов, обеспечивая эксплуатационную безопасность каждого электрического компонента и являясь ядром автомобильной электрической системы. Централизованная архитектура распределения стала тенденцией в автомобильных системах электропитания. Эта архитектура упрощает традиционную распределенную структуру из 30–50 бортовых электронных блоков управления (ЭБУ) до 3–5 функциональных доменов, значительно повышая эффективность использования узлов, сокращая длину автомобильных жгутов проводов и обеспечивая снижение веса автомобиля.
Далее мы расскажем вам о применении продукции в области испытаний центральных электрических распределительных коробок автомобилей.
История клиента
Компания Customer H — ведущий мировой производитель решений для распределения электроэнергии и соединения жгутов проводов в автомобильной промышленности. Основные направления деятельности компании включают производство центральных распределительных коробок электропитания для автомобилей, жгутов проводов, разъемов и т. д. Продукция компании широко используется ведущими мировыми брендами, такими как Continental, Bosch и Geely.
Требования к тестированию
Проект заказчика ссылается на стандарты: GB/T 31465.1-2015 «Дорожный транспорт – Предохранительные вставки – Часть 1: Определения и общие требования к испытаниям»и QC/T 707-2004«Технические характеристики центральных распределительных коробок автомобильных электрооборудования.» Для него требуются испытания на старение и нагрузочную прочность плавких вставок и цепей предохранителей, что создает такие проблемы, как большое количество каналов и сложные условия эксплуатации.
Многоканальный, занимающий много места
Проект распределительной коробки заказчика требует поддержки более 80 каналов токовых цепей нагрузки, что, соответственно, требует более 80 каналов тестовых нагрузок. Традиционные электронные нагрузки обеспечивают только 1 канал на пространство шириной в половину стойки 2U, что заняло бы до 3–4 стандартных стоек шкафа.
Сложные условия эксплуатации, требующие много времени
Распределительные коробки заказчика должны имитировать сложные условия работы сотен электрических устройств, таких как стеклоочистители, звуковые сигналы, катушки зажигания и фары. Для этого требуется, чтобы разные каналы могли задавать индивидуальные последовательности текущих рабочих условий. Традиционный метод ручной настройки не только громоздок, но и требует много времени при работе с многоканальными системами с чрезвычайно сложными настройками условий, что становится основным фактором, ограничивающим эффективность испытаний.
Высокоинтегрированное модульное решение
Отвечая требованиям заказчиков к испытаниям распределительных коробок, компания представила систему централизованного тестирования автомобильных распределительных коробок, основанную на стандарте GB/T 31465.1-2015.Транспорт дорожный – Плавкие вставки – Часть 1: Определения и общие требования к испытаниям и QC/T 707-2004 "Технические характеристики центральных электрических распределительных коробок автомобилей». Использование такого оборудования, как источники питания, нагрузки, датчики температурымодульs, и сбор данных модульсистема обеспечивает многоканальную нагрузку по току, регистрацию температуры, измерение падения напряжения и другие функции, идеально соответствующие потребностям заказчика в проведении испытаний.
Модульное программное обеспечение, гибкое и эффективное
Системное программное обеспечение имеет модульную структуру. Пользователи могут гибко выбирать тестовые элементы в соответствии с требованиями, поддерживая настройку ключевых параметров, таких как каналы устройства, время включения/выключения и токи нагрузки. Системное программное обеспечение поддерживает копирование и редактирование последовательностей одним щелчком мыши для каждого канала, что значительно сокращает время предварительной настройки и повышает эффективность тестирования.
Высокая степень интеграции, экономия места
В этой системе используются электронные нагрузочные устройства серии N61100, которые поддерживают 12 каналов в корпусе высотой 3U, что позволяет сэкономить более 50% пространства по сравнению с традиционными решениями.
